空间篇
全新别克凯越尊享版车型,配备了真皮座椅,座椅设计符合人体工程学,内部的填充物厚实,整体贴合度十分不错,可以达到良好的乘坐舒适性,主驾座椅带有六方向手动调节,可以满足不同身高驾驶者的需求。但旋钮的设计操作起来会略感不便。
全新别克凯越后排座椅设计平整,坐垫与靠背的角度设计适中,但椅背没有内嵌的起伏感,因此对身体的侧向支撑不是很足。但新凯越的后排空间还是令人满意,这都要得益于2600mm的轴距。
全新别克凯越的行李箱容积为405L,内部布局比较规整,在使用中可以轻松摆放物品。后排座椅采用了4/6式分开放倒设计,这也为行李箱扩容提供了充足保障,完全可以满足人们在日常生活中存储较大物品的需求。这里我们在说一下新凯越的后备箱车内开启按键被设计在了在主驾车门底部,而且颜色与车门内板同色,不太容易被人发现。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。